IED介绍： IED位于美国肯塔基州北部的路易斯维尔市（研发中心）。 IED的所有产品均在美国本土(凤凰城)生产和测试。 Atlas 喇叭厂商并购了IED公司，因而有了更丰富的产品线。 IED的全系统中采用的是开放的CobraNet/Dante音频协议。 IED提供的是节能环保的D类数字功放。
IED系统特点： IED提供全套的软硬件解决方案和产品。 IED提供的是真真正正的数字化的系统，采用的是音频动态路由。而不是需要先进行静态配置的“网络化的模拟系统”。 IED提供的是有“指挥中枢”矩阵主机的广播系统。 IED系统在全球唯一一个机场专业系统，有超过300个大中型机场的业绩，所有的机场业务需求和系统功能我们都考虑到了。
广播并发数： IED系统广播并发数，只和自动航班广播以及VOIP内通有关。 呼叫站的人工广播、背景音乐、噪音探测等都不占用系统并发数。 IED系统是个全动态音频路由的系统。这正是数字系统的特点和优势。 其他任何其它产品的系统的任何输入都占用系统的并发数。
易维护性： IED系统采用基于网络的全数字产品，一个网络入口就可以实现对所有的广播设备远程维护提供了良好的技术基础。 远程维护的优势在于可以迅速进行维护，同时采用远程维护从而实现了动用全球技术资源进行维护的可能性。可以实现全球多点多个工程师的联合诊断和维护。－－即多点同时。 对于远程无法解决的问题而采用现场维护的方式。如：硬件故障。
电子地图，即数字地图，是利用计算机技术，以数字方式存储和查阅的地图。 电子地图储存资讯的方法，一般使用向量式图像储存，地图比例可放大、缩小或旋转而不影响显示效果，电子地图软件一般利用地形信息来储存和传送地图数据。
PRIZMDDC是PRIZMMUFIDS系统的一个组件。由安装在显示驱动计算机（DDC）上的Windows及相关软件组成，用于管理和显示需要在显示器上显示的内容。内容类型包括FIDS（航班信息显示）、GIDS（登机口信息显示）、BIDS（行李转盘信息显示）、公告栏显示、广告内容、可视显示和屏幕保护程序。PRIZMDDC允许中断正在滚动的内容显示与公共广播音频同步的呼叫广播内容。
* 矩阵配置，自适应8/16通道自动广播主机
* 呼叫站的设置
* 广播区域设置
* 语言的设置
* 语言片段的设置
* 广播群组的设置
* PDRP信息设置
* FAS模版设置
* 用户管理权限设置
* 对在广播系统网络上的设备管理和监视
* 对广播站的功能按钮进行配置
* 广播优先级设置
* Titan功放系列的设置
* 对广播分区音量进行DSP设置
* 对广播站台，背景广播音量进行设置
* 系统日志查询
* 监视系统报警
* 系统设置
* 权限设置
* 数据库维护功能
* 查询检索功能
* 接口功能
* 自动与半自动广播功能
* 航班广播系统配置
* 日志管理
* 航班广播句型
* 例行广播
* 对广播站的功能按钮进行配置
* 语音库管理
* 用户设置
* 广播类型设置
* 统计功能
重要特征 ：
* 广播可以由任何客户端工作站发起。
* 具有口头/录音音频（来自麦克风呼叫站）和文本转语音功能。
* 广播可以由多语言播放（每条广播可以选择播放语言）
* 给用户提供MicrosoftSAPI5兼容TTS引擎使用。
* 软件使用客户端/服务器架构。
* 可以使用符合ADA（美国残疾法案）条例的文本可视显示。
* 为了简化操作，系统可以配置预设多余文本模板，以及预定义、常用的多语言参数。
* 操作者可以给广播接收者发送私有消息，当接收方响应的时候转发。
* 消息可以播放到设备中的任一区域，重复或不重复，可以选择延迟播放或者不延迟播放（如：在收件人预计到达航班之后）。
* 任何操作员可以快速获取消息，并检索私有内容。
* 预先广播的消息可以通过访问当前广播列表快速重播。
* 当有疑问或者争论出现时，至少30天（如需要可以更久）的消息维护记录可用作参考。
* 自动批量合并同类型的广播为1条广播，避免过多的消息回放。当消息标记为已发送，该消息会从批量消息中移除。
最低服务器需求：操作系统：可以为以下任意一个：Service Pack (SP) 4或者更高的MicrosoftWindows2000Server，SP4或者更高的Windows2000ProfessionalEdition，SP2或者更高的WindowsXP，SP1或更高的WindowsServer2003EnterpriseEdition、StandardEdition或者DatacenterEdition，SP1或者更高的WindowsSmallBusinessServer2003
* 存储器RAM最小512MB（推荐1GB或更多）
* 附加软件每个工作站需要有客户端访问许可的Microsoft SQL Server 2005或者2008。
* MicrosoftInternetInformationServer(IIS)5.0或更高 MicrosoftXML4.0或更高
* IEDEnterpriseServer应用程序套装第三方文本转语音引擎非IED提供的文本转语音引擎需要满足MicrosoftSAPI5。
最低客户端需求：
* 操作系统：可以为以下任意一个：Service Pack (SP) 4或者更高的MicrosoftWindows2000Server，SP4或者更高的Windows2000ProfessionalEdition，SP2或者更高的WindowsXP，SP1或更高的WindowsServer2003EnterpriseEdition、StandardEdition或者DatacenterEdition，SP1或者更高的WindowsSmallBusinessServer2003
* 软件：Microsoft InternetExplorer 版本7.0 (不是8.0或更高)
系统构建于独立的音频、视频航班信息系统，相关技术的进步带来了产品的创新：在重要信息通讯过程中使用了一种同步、动态管理的方法，其好处是确保中转旅客在到达和离开过程中，何时何地都能迅速、准确地接收到各种可听、可视信息。 动态航班信息系统的使用对确保旅客在通过旅客过道时的通行速度十分关键。诸如显像管显示器，平板液晶显示器（LCD），发光二极管(LED)显示牌等动态信息显设备，在提高机场工作人员、旅客流向控制的有效性和效率性方面提供了一个很好的解决方案。
旅客在接近交通显示牌时就能得知各种讯息，高强度的LED显示牌可以提供旅客出发，抵达，过站等各种指示。 LCD平板显示器能够以各种易读的文字，鲜艳炫目的图形清晰地显示到达和离港信息。 在售票柜台处，LED显示牌或LCD平板显示器的的使用允许各家航空公司在使用相应柜台时显示各自的航班信息和图形标识（LOGO）。在登机口柜台处，显示牌的使用同样可以帮助旅客确认自己是否走对了相应的登记口。
在登机口和行李认领处，平板LCD显示器或显像管显示器可以通过播放各种广告或促销信息给旅客在旅行间隙提供娱乐和资讯。这些信息，包括各种全动态视频片段，都可以在此地点全天编排播放。 这些可视技术现在与同步广播系统集成到了一起。当可视显示设备接收到实时更新信息时，旅客同时也会听到这些被更新的消息。旅客无论他们身处运输站点的何处，都能随时和他们各自的、最新的、具体航班信息保持一致。
和其他的任何一个系统一样，在安装动态公共通讯系统之前，你必须对实际的需要和要求做一个彻底的核查。一个公共通讯系统必须根据以下一些因素进行评估：需要显示的信息，所需显示设备的种类，扬声器的布置，所要广播的语言，驱动整个系统的设备，以及相关的基础设施。这种核查应该包括与此设施相关的所有部门，比如航班信息系统部门（IR），执行部门，维护部门等。
电子地图是地图制作和应用的一个系统，是由电子计算机控制所生成的地图，是基于数字制图技术的，是可视化的实地图。
* 可以实现动画。
* 利用数据传输技术可以将电子地图传输到其他地方。
* 可以将地图要素分层显示。
* 可以快速存取显示。
* 利用虚拟现实技术将地图立体化、动态化，令用户有身临其境之感。
* 由一台计算机驱动在一个或者多个显示器的一个或者多个面板显示不同的内容。
* PRIZMGen可以监测内容，内容改变时，会在4秒内改变或更新显示内容。
* 智能更新呼叫内容，当只有一部分信息需要更新的时候，不会刷新整个屏幕的显示内容。比如，航班状态改变时，FIDS显示器不会整个页面刷新，只刷新相关行的内容。
* Web页面可视使用所有标准内容文件格式，从静态文件比如位图（.bmp或者.png）和JPED到动态和影片格式比如Flash、AVI、WMV等。
* 从PRIZM调度程序中同步广告播放列表。播放列表是循环播放的顺序，是带有已识别的持续时间的播放列表。
* 需下载的广播内容存储在内部的本地硬件中以降低网络带宽来满足播放广播需求。尤其有利于动画和全活动视频。
* 广告内容播放的号码会回馈到PRIZM调度程序中的记录模块。
* 航班显示和广告之间的自动切换取决于该显示器是否有航班显示的需要。（比如，在2个航班之间显示登机口信息）
* 与IEDFaultLogger通讯，已登录人员可以检测DDC计算机和与其网络连接的状态。
* 背景内容优先显示呼叫广播文本（全屏）。文字以平滑的从底部滚动到顶部的方式显示。在滚动的同时，音频和文本保持同步，这是符合美国残疾人法案的设计。